Q345qDNH钢材性能特点智财资本智财资本
Q345qDNH是一种专为桥梁工程设计的耐候钢，其核心特性体现在以下方面：
力学性能 屈服强度：≥345MPa（厚度≤16mm），随厚度增加略有降低 抗拉强度：470-630MPa，延伸率≥22%，具备优异的塑性变形能力 低温韧性：-40℃下冲击功≥34J，适应高寒地区应用 抗疲劳性：满足桥梁动态荷载下的长期稳定性需求 化学成分 采用铜-铬-镍系耐候合金设计，关键成分如下： 碳（C）：≤0.16%（低碳保证焊接性） 耐候元素：Cu(0.25-0.55%)、Cr(0.30-1.25%)、Ni(0.12-0.65%) 杂质控制：P≤0.025%、S≤0.020% 微合金化：添加Nb、V细化晶粒，提升强度 耐候机制 通过合金元素促进形成致密α-FeOOH锈层，工业大气中腐蚀速率仅为普通钢的1/4-1/6Q345qDNH焊接工艺
焊接方法选择展开剩余55% 埋弧焊（SAW）：适用于厚板（≥20mm），线能量15-25kJ/cm 药芯CO₂气体保护焊：半自动焊接，效率高，适合现场施工 焊条电弧焊：用于修补或小批量作业，推荐E5015型焊条 工艺参数控制 预热要求：板厚>25mm或环境温度<5℃时需预热100-200℃ 层间温度：≤250℃防止晶粒粗化 后热处理：厚板需250-350℃消氢处理 焊材匹配 采用等强原则，如THQ440-NQ-II焊丝（电流240A时耐蚀性最优）Q345qDNH耐候性能
腐蚀防护机制 锈层初期形成非晶态羟基氧化铁，长期转化为稳定α-FeOOH相 Cu、Cr元素富集阻隔Cl⁻渗透，点蚀倾向低 性能数据 耐候等级：达到GB/T 714标准，耐蚀性为普碳钢2-8倍 实际应用：港珠澳大桥等工程验证其免涂装使用可行性 环境适应性 在海洋、工业大气中均表现优异，年腐蚀速率<0.01mm发布于：河南省恒汇证券app提示：文章来自网络，不代表本站观点。
